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产品名称: 增程

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产品描述

一、增程式电动汽车电控技术方案

增程式电动汽车是纯电驱动汽车,也是插电式电动汽车。增程器的主要功能是向电池充电或直接给驱动电机提供电能,延长整车续驶里程,在低温地区通过向电池充电加热电池;次要功能是:驱动空调压缩机工作以及提供暖风。

发动机需要针对增程器进行专门设计,比如:无飞轮无起动机,曲轴直接连接发电机转子轴,减少轴向尺寸;最高转速4000转/分,最大限度做到轻量化,油耗也更低;轮系专门进行设计,无发电机、空调压缩机特殊设计;缸体后端面与发电机刚性连接;其他:平衡轴、排气道、油底壳、排气强制水冷却等。

为了提高适配性,增程器内部规划单独的网络,用以控制增程器的工作状态。因为涉及到有增程器,尤其对乘用车,发动机的排放都是需要考虑的,增程式电动汽车电控系统开发周期会比较长,一般需要一年半到两年的时间。对产品做原理的开发和样车基本性能的开发,差不多需要半年的时间,在验收通过之后,需要做16万公里的耐久测试,公告试验过程需要10~12个月左右,因为涉及到发动机也需要做排放、三高、OBD的标定。插电混动汽车电控系统开发和标定流程基本与之类似,因此开发一套电控系统需要提前很长时间开始做规划。

增程器电控系统开发有以下几个难点:(1)NVH优化:震动与噪声;(2)起动控制:起动扭矩、反转控制、起动控制逻辑、二次清淹等;(3)排温与排放控制:排温过高、排放耐久等。

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